Connecteur de charge EV de type 1 de niveau 2 certifié UL pour une charge CA fiable
Le connecteur de charge AC Joycharge Type 1 avec certification UL offre une charge fiable et efficace pour les véhicules électriques, avec une conception robuste et une compatibilité universelle. Idéal pour les bornes de recharge résidentielles et publiques, garantissant des performances optimales.
Numéro d\'article.:
YT-ASF-1.0Commande (MOQ):
1Paiement:
30% T/T in advanceOrigine du produit:
Jiangsu Province, ChinaCouleur:
Black, CustomizedPort d\'expédition:
Shanghai/NingboDélai de mise en œuvre:
15-30 daysJoycharge a conçu le connecteur EV de type 1 pour les véhicules électriques à recharge rapide en Amérique du Nord et au Japon. Une solution spécialement conçue pour les utilisateurs de véhicules électriques.
Le connecteur permet une recharge rapide des véhicules électriques en Amérique du Nord et au Japon. Ce connecteur, appelé SAE J1772, convient aux bornes de recharge domestiques et professionnelles, car il prend en charge la recharge CA monophasée.
Cela permet aux propriétaires de véhicules électriques de recharger facilement leur véhicule. La conception ergonomique du connecteur garantit un confort d'utilisation. La connexion sécurisée permet également d'éviter toute interruption pendant le processus de charge.
Les ingénieurs ont conçu le connecteur EV Joycharge Type 1 pour la sécurité et l'efficacité, en plus de sa construction de haute qualité. Il dispose de fonctionnalités de sécurité telles qu'une protection contre un courant excessif et une surchauffe, garantissant que la charge est sûre pour la voiture et l'utilisateur.
Le connecteur fonctionne avec de nombreux véhicules électriques, ce qui le rend utile pour les entreprises souhaitant proposer des options de recharge pour véhicules électriques. Faites confiance à l'engagement de Joycharge en faveur de l'innovation et de la qualité pour alimenter votre véhicule électrique en toute confiance.
Caractéristiques du connecteur EV Joycharge Type 1
Courant nominal | 16A/32A/40A/48A |
Tension de fonctionnement | 250 V CA/ 480 V CA |
Résistance d'isolation | 1000MΩ (CC 500V) |
Résistance de contact | 0,5 MΩ maximum |
Tension de tenue | 2000V |
Indice de résistance au feu | UL94V-0 |
Durée de vie mécanique | 10 000 fois de branchement/arrêt déchargé |
Matériau du câble | TPU |
Niveau de protection | IP54 |
Matériau du boîtier |
PC |
Broches des bornes |
Cuivre argenté |
Température de travail. |
-30°~+50° |
Garantie | 24 mois |
Certification |
UL |
1. Comment fonctionne le connecteur EV de type 1 ?
Le connecteur EV de type 1 fonctionne en fournissant une connexion sécurisée entre le EV et la station de recharge. Il utilise cinq broches pour les signaux d'alimentation, de masse et de communication afin de garantir une charge sûre et efficace. Lorsqu'il est branché sur le véhicule électrique, il se verrouille en place, empêchant les déconnexions accidentelles.
Le connecteur peut charger avec une alimentation CA monophasée à une vitesse maximale de 7,4 kW. C'est idéal pour recharger pendant la nuit ou pour recharger pendant la journée.
2. Le connecteur EV de type 1 est-il compatible avec tous les véhicules électriques ?
Le connecteur EV de type 1 est compatible avec la plupart des véhicules électriques des constructeurs américains et asiatiques. Cependant, il n'est généralement pas utilisé en Europe, où le connecteur de type 2 est plus courant. Avant d'acheter un câble ou une borne de recharge, il est important de vérifier la compatibilité de votre véhicule. Des fabricants tels que Nissan, Mitsubishi et Ford utilisent le connecteur de type 1 dans leurs modèles de véhicules électriques, ce qui en fait une option polyvalente pour de nombreux propriétaires de véhicules électriques en Amérique du Nord et au Japon.
3. Quelle est la différence entre la recharge de niveau 1 et de niveau 2 ?
La recharge de niveau 1 et de niveau 2 fait référence à différentes vitesses et méthodes de recharge pour les véhicules électriques. La charge de niveau 1 utilise une prise standard de 120 volts, ce qui la rend facile d'accès mais lente, offrant généralement une autonomie de 2 à 5 miles par heure. Cette méthode est idéale pour recharger la nuit à la maison ou dans les zones à faible demande. La recharge de niveau 2, en revanche, nécessite une prise de 240 volts dédiée et une station de recharge, offrant une autonomie de 10 à 60 miles par heure. Cette recharge plus rapide convient aux bornes de recharge commerciales et aux lieux publics. Comprendre ces différences aide les entreprises à choisir la bonne infrastructure de recharge pour répondre aux besoins des clients et optimiser l'efficacité de la recharge.
4. Puis-je utiliser un connecteur EV de type 1 avec une station de recharge de type 2 ?
Bien que les connecteurs de type 1 et de type 2 ne soient pas directement compatibles, des adaptateurs sont disponibles qui vous permettent d'utiliser un connecteur de type 1 avec une station de recharge de type 2. Ces adaptateurs garantissent que vous pouvez recharger votre véhicule électrique sur différents types de bornes de recharge, améliorant ainsi la flexibilité et la commodité de vos options de recharge. Vérifiez toujours les spécifications et la compatibilité de l'adaptateur avant utilisation pour garantir une charge sûre et efficace.
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